Общественный транспорт столицы с 1 сентября 2026 года подорожал сразу до 30 гривен за одну поездку, и теперь ежедневная дорога на работу и обратно стала для киевлян заметной статьёй семейного бюджета. Новые тарифы распространились не только на метро, но и на весь наземный транспорт: автобусы, трамваи и троллейбусы коммунального перевозчика, а также большинство частных маршруток. Если считать только рабочие дни, сумма набегает неприятно быстро и без каких-либо дополнительных поездок.
Две поездки в сутки — утром и вечером — это 60 гривен ежедневно. За 22 рабочих дня в месяц выходит 1320 гривен, как подсчитало издание Inkorr, и это ещё без пересадок, поездок в выходные и дороги детей в школу или на кружки. Для человека, который пользуется транспортом пять раз в неделю, такой расклад превращает проезд в одну из самых крупных регулярных трат наряду с коммуналкой и продуктами.
Больнее всего повышение ударило по работникам с небольшими зарплатами, для которых 1320 гривен — это значительная часть месячного дохода. Недаром после введения нового тарифа в столице проходили акции протеста, а многие горожане начали искать легальные способы платить за проезд меньше. Экономить можно на типе билета, способе оплаты и регулярности пополнения, не отказываясь от самих поездок.
Как платить меньше за проезд
Хотя разовая поездка и оплата банковской картой на турникете стоят одинаково — 30 гривен, — существует несколько вариантов, которые позволяют существенно уменьшить ежемесячную сумму. Главный принцип прост: чем больше поездок вы совершаете, тем выгоднее переходить с разовых билетов на безлимитные или пополняемые транспортные карты. Ниже разобраны четыре самых доступных способа экономить.
Безлимитный проездной за 1200 гривен в месяц
Месячный безлимитный проездной стоит 1200 гривен и позволяет ездить в метро и наземном транспорте без ограничения количества поездок. Он окупается примерно за 40 поездок в месяц, поэтому выгоден тем, кто ежедневно пользуется транспортом по два и более раза, включая пересадки. Оформить его можно в кассах метрополитена или активировать онлайн на выбранный период.
Транспортная карта с залогом 50 гривен
Пластиковую транспортную карту можно приобрести в кассах метро или в киосках за 50 гривен — эту сумму частично возвращают, если сдать карту обратно. Карта пополняется заранее на любую сумму, а во время каждой поездки с неё автоматически списываются 30 гривен. Подходит тем, кто ездит нерегулярно или хочет контролировать расходы без привязки к банковскому счёту.
QR-билет в приложении «Киев Цифровой»
Билеты со смартфона продаёт официальное городское приложение «Киев Цифровой», в котором можно за несколько секунд купить разовый QR-билет за 30 гривен или пакет поездок. Полученный QR-код достаточно поднести к считывателю на турникете или валидаторе, а во время акций сервис иногда начисляет бонусы за пополнение кошелька. Это удобно для тех, кто не хочет носить с собой отдельную пластиковую карту.
Бесконтактная оплата картой или смартфоном
Бесконтактная оплата банковской картой, смартфоном или часами работает непосредственно на турникетах метро и на валидаторах в автобусах, трамваях и троллейбусах. Никакой отдельной регистрации не требуется: банк сам списывает 30 гривен за каждую поездку. Способ удобен, однако по цене не отличается от обычного разового билета, поэтому для ежедневных поездок выгоднее проездной или пакетные билеты.
Повышение тарифа уже коснулось большинства маршруток и наземного транспорта столицы, поэтому сэкономить реально именно на типе билета и способе оплаты, а не на отказе от поездок. Наибольший эффект даёт комбинация безлимитного проездного для рабочих дней и транспортной карты для нерегулярных поездок. Просчитав свой типичный маршрут, можно снизить ежемесячные расходы на проезд на несколько сотен гривен.
Ранее портал Знай сообщал, конец произволу в платёжках: тарифы попадут под усиленный контроль.
Также наш портал информировал, коммуналка потянет из кошельков больше денег: какие тарифы перепишут.
