Під час повітряної тривоги київське метро нині працює як укриття — вхід на станції вільний, а плату за проїзд не беруть. Такий порядок запровадили, щоб люди могли безкоштовно сховатися від обстрілів. Проте, як повідомляє видання "Експерт", у столиці вже обговорюють повернення оплати — щоправда, не завжди, а лише в окремі проміжки.

Мова про жовтий рівень повітряної тривоги. Саме тоді, коли безпосереднього удару ще немає, але небезпека підвищена, місто розглядає можливість знову брати гроші за вхід. У моменти реальної загрози метро й надалі виконуватиме роль безплатного укриття.

Головна складність, через яку фінального рішення досі немає, — як технічно розмежувати рівні тривоги, щоб на турнікетах не виникало плутанини. Пасажир має чітко розуміти, коли проїзд платний, а коли вхід вільний і можна просто пройти.

Київ, метро Арсенальна, українці, фото із соцмереж
Київ, метро Арсенальна, українці, фото із соцмереж

Що означає жовтий рівень тривоги

Жовтий рівень — це менш загрозливий сигнал порівняно з червоним. Під час червоного рівня метро повністю переходить у режим укриття: потяги зупиняють, а станції відкриті для всіх. Жовтий рівень — ситуація, коли тривогу оголосили, але безпосередньої атаки на місто наразі не фіксують.

Саме тому в мерії й хочуть повернути оплату для "жовтих" проміжків: якщо реальної небезпеки немає, метро може працювати у звичайному режимі й за звичайні гроші.

Що зміниться для пасажирів

Для пересічного киянина зміна означатиме: увімкнули сирену — це ще не гарантія безплатного входу. Доведеться стежити за тим, який саме рівень тривоги оголошено, і бути готовим оплатити проїзд карткою чи QR-кодом, якщо йдеться про жовтий рівень.

Що робити пасажирам

Поки рішення остаточно не ухвалене, пасажирам радять стежити за офіційними повідомленнями КП "Київський метрополітен" та Київської міської державної адміністрації. Тримати при собі транспортну картку або поповнений проїзний варто вже зараз — так не доведеться шукати готівку біля турнікета, якщо оплату повернуть.

Раніше портал Знай повідомляв, понад 3,6 млрд грн на рік: скільки Харків витрачає на безплатний проїзд у транспорті.

Також наш портал інформував, за одну поїздку можна переплатити 10 гривень: скільки тепер коштує проїзд.