Киевский метрополитен и «Киевпастранс» опубликовали данные о перевозках за октябрь, и они фиксируют резкий отток пассажиров после июльского подорожания. При этом кассы транспорта наполняются лучше, чем год назад.
Цифры предоставили по запросу юриста Виталия Дудина, который передал их изданию «Хмарочос», а журнал «Трамвай» пересказал главные выводы. Получается парадокс: людей в вагонах стало меньше, но те, кто остался, платят заметно больше.
Сколько пассажиров потеряло метро
В октябре киевское метро перевезло 14,3 миллиона пассажиров, а «Киевпастранс» - 15,3 миллиона. Это на 36% и 40% меньше, чем за тот же месяц годом ранее.
Для сравнения: в октябре 2025-го метро перевезло 22,4 миллиона человек, то есть за год подземка потеряла 8,1 миллиона пассажиров. «Киевпастранс» при этом в октябре перевез почти на 12% меньше людей, чем в сентябре этого же года.
Почему людей стало меньше
Главный перелом произошел в июле, когда разовая поездка в метро, автобусах, трамваях, троллейбусах и фуникулере подорожала с 8 до 30 гривен - такое решение приняла КГГА. Проезд в частных маршрутках с 15 июля стоит 25 гривен.
Добавились и военные факторы. Осенью работу транспорта осложняли продолжительные тревоги, остановки из-за отключений света и удары по мостам. После попаданий в Южный мост 1-2 октября его закрыли для авто и поездов метро, и зеленая ветка работала двумя участками. После удара по Северному мосту 3 октября пострадала контактная сеть троллейбусов, а станция «Черниговская» после попадания не работала четыре дня.
Выручка растет вопреки оттоку пассажиров
Несмотря на меньшее количество людей, доходы от перевозок выросли. Выручка метро от продажи билетов составила в августе 237,8 миллиона гривен, в сентябре - 242,8 миллиона, а в октябре - 267,2 миллиона. Это в 2,2 раза больше, чем за октябрь прошлого года.
«Киевпастранс» в октябре получил 180 миллионов гривен - в 2,3 раза больше, чем год назад, когда было 77 миллионов. То есть пассажиры, которые остались, теперь фактически платят повышенный тариф, что и обеспечило рост кассы.
Какие еще тарифы действуют с июля
Месячный безлимитный проездной для коммунального транспорта теперь стоит 3656 гривен. Поездки, купленные до 14 июля по старому тарифу, оставались действительными до 14 сентября.
Отдельно правительство договорилось с сервисами Bolt, Uklon, Uber и Opti, что во время воздушных тревог цены на такси будут расти не более чем на 75% от базового тарифа. Ограничение добровольное и действует как минимум два часа после отбоя, пока транспорт не восстановит работу.
Ранее портал Знай сообщал, маршрутки переписывают тарифы, сколько теперь будет стоить проезд.
Также наш портал информировал, киевской подземке 66 лет, как метро превратилось в спасительное укрытие города.
