Киев рискует остаться без трамваев и троллейбусов как минимум до середины декабря. Это оптимистичный прогноз, который обсуждают в городских структурах, и он уже не выглядит сенсацией на фоне того, что происходит с энергосистемой страны.
Наземный электротранспорт в столице полностью остановился вечером 3 ноября из-за проблем с энергоснабжением. Трамваи и троллейбусы прекратили движение, а на отдельных направлениях их начали дублировать автобусы. В Киевской городской государственной администрации объяснили это критической ситуацией в энергосистеме страны.
При этом в КГГА сразу предупредили: дублирующие автобусы не смогут полностью компенсировать объемы перевозок наземного электротранспорта. Автобусный парк города просто не имеет достаточных возможностей, чтобы взять на себя весь пассажиропоток трамваев и троллейбусов.
Остановится ли метро
Проблемы могут коснуться и метрополитена. На данный момент столичное метро продолжает работать в штатном режиме, однако его дальнейшая работа напрямую будет зависеть от ситуации в энергосистеме. По информации источника, знакомого с обсуждениями, существует серьезная опасность остановки подземки.
Это означает, что киевляне могут оказаться в ситуации, когда ни автобусы, ни подземка не смогут обеспечить привычные объемы перевозок. Именно поэтому город рассматривает способы снизить потребность жителей в ежедневных поездках.
Часть столицы переведут на дистанционку
Город готовит рекомендации по переводу части столичных учреждений на дистанционный режим работы - там, где это возможно. Это должно дать родителям возможность оставаться дома с детьми, если транспортная ситуация не улучшится. Также рассматривают возможность перевода школ и детских садов на дистанционный формат.
Однако здесь возникает отдельная проблема: смогут ли дети полноценно учиться онлайн в условиях длительных отключений электроэнергии. Для дистанционного обучения нужны стабильный интернет и мобильная связь, а именно с ними могут возникнуть трудности во время масштабного блекаута.
Операторы публично заявляют о готовности обеспечить работу около 90% базовых станций во время блекаутов. Однако, по оценкам источников, близких к отрасли, реальные возможности значительно ниже: в условиях масштабного обесточивания работать смогут лишь 20-25% станций. Причина - проблемы с обслуживанием оборудования. Даже там, где установлены генераторы, не предусмотрено их обслуживание силами сотрудников мобильных операторов, поэтому само наличие генератора еще не гарантирует стабильной работы станции во время длительного обесточивания.
Что делать киевлянам
Если транспортная ситуация ухудшится, стоит заранее продумать резервные варианты передвижения: следить за официальными сообщениями КГГА, планировать поездки в непиковые часы, а также по возможности согласовать с работодателем дистанционный формат работы. Семьям с детьми стоит подготовиться к возможному дистанционному обучению.
Как сообщает Ненька Инфо, Киев может столкнуться с ситуацией, когда автобусы не смогут обеспечить привычные объемы перевозок, а работа других видов общественного транспорта будет зависеть от стабильности энергосистемы.
Ранее портал Знай сообщал, киев подключает дома к теплу.
Также наш портал информировал, почему звезда ночевала в метро Киева.
