Киевляне массово выступили против нового тарифа на проезд в 30 гривен, который заработал с 15 июля. В общей сложности пять электронных петиций в Киевский городской совет преодолели необходимый порог в 6000 подписей — беспрецедентный случай для одной темы. Однако городские власти уже отклонили три обращения, а судьба еще двух пока неизвестна.
Как сообщает Kyiv.News, две самые свежие петиции подали 20 мая. Первая — авторства Виктории Леванзовой — призывала «не допустить повышения стоимости проезда в коммунальном транспорте Киева до 30 грн во время войны» и собрала 6016 подписей. Вторая — от Евгении Коханивской — предлагала компромисс: разовая поездка не дороже 15–18 грн, полное сохранение льгот и поэтапное повышение после завершения военного положения. Она набрала 6015 голосов.
Новые тарифы на проезд в столичном транспорте заработали с 15 июля. Разовая поездка в метро, автобусе, трамвае, троллейбусе и фуникулере подорожала с 8 до 30 гривен — сразу в 3,75 раза. Для тех, кто покупает поездки пакетами, действуют скидки: 10–19 поездок — по 28,90 грн, от 50 поездок — по 25 грн за каждую. Безлимитный месячный проездной стоит 3656 грн, а с августа заработает 90-минутный пересадочный билет за 60 грн.
Как голосовали киевляне
Самой громкой стала первая петиция, поданная 18 мая. Она набрала необходимые 6000 подписей менее чем за сутки — рекордно быстро для сервиса электронных обращений — и финально собрала более 10 600 голосов. Несмотря на это, ни одна из пяти петиций не изменила решение власти: три майских обращения получили статус «Не поддержано». В ответах чиновники ссылались на то, что предыдущие тарифы действовали еще с 2018 года, а новая система оплаты должна соответствовать автоматизированному учету.
Примечательно, что распоряжение о новых тарифах подписали 7 июля — уже после того, как все пять петиций преодолели порог подписей (первые три сделали это еще в начале месяца).
Что предусматривает новый тариф
Помимо базовой цены в 30 грн, новая тарифная сетка сохраняет отдельные льготы. Студентам оставили 50% скидки на месячный проездной. Учащиеся в учебный год ездят бесплатно, а летом — со скидкой 75%. Поездки, приобретенные до 14 июля по старым ценам, будут действовать до 14 сентября. В то же время, по данным общественных организаций, себестоимость одной поездки в метро составляет 64,6 грн, в наземном транспорте — 44,1 грн, поэтому даже после повышения транспорт остается глубоко дотационным.
Что дальше
Две новые петиции сейчас имеют статус «На рассмотрении». По правилам сервиса электронных петиций Киевсовета, обращение, набравшее 6000 подписей за 60 дней, городская власть обязана рассмотреть и дать официальный ответ. Кроме того, в сервисе продолжается сбор подписей еще под десятком обращений по поводу проезда и тарифов — от социальных абонементов до требования бесплатного транспорта на время военного положения.
Тем временем киевляне уже выходили на митинг под стены КГГА с лозунгами против подорожания. Пять преодоленных порогов подряд по одной теме — беспрецедентный сигнал о масштабе недовольства тарифной реформой.
Ранее портал Знай сообщал, е-билет проваливается: 400 карточек в месяц, один специалист на весь город.
Также наш портал информировал, тарифы от 200 грн: что входит в самые дешевые пакеты Киевстар, Vodafone и lifecell.
Больше деталей читай в материале: газ до 10 грн, свет до 5,5 грн: тарифы вырастут после зимы.
