Киевская медицина оказалась перед угрозой кадрового коллапса. Средний и младший медицинский персонал массово увольняется или серьезно рассматривает такую возможность. Причина не только в профессиональном выгорании и нищенских зарплатах — для многих работников дорога на работу стала финансово неподъемной. Об этом в своей публикации сообщила врач-инфекционист, доктор медицинских наук, профессор Ольга Голубовская, пишет Big Kyiv.
По словам Голубовской, значительная часть персонала киевских больниц живет не в столице. Они ежедневно ездят из городов и сел Киевщины, а некоторые — даже из соседних областей. В регионах мало возможностей работать по специальности, поэтому люди вынуждены преодолевать десятки километров до Киева.
Сколько стоит дорога на работу
Цифры поражают. Медицинский работник, добирающийся из Белой Церкви, тратит около 250 гривен за автобус в одну сторону. Дорога по городу, возвращение домой — и транспортные расходы легко превышают 600 гривен за одну смену. За месяц набегает более 12 000 гривен — сумма, сопоставимая с заработной платой.
«В какой-то момент человек начинает спрашивать себя: стоит ли отвечать за жизнь пациентов, работать ночью, во время воздушных тревог и кадрового дефицита, если значительную часть зарплаты приходится отдавать только за дорогу?» — отмечает профессор.
Кто под ударом
Первыми из системы вымываются медсестры, санитарки, лаборанты и младший медицинский персонал. Именно они выполняют огромный объем работы, без которого не может функционировать ни одна больница. Врач не способен самостоятельно выполнить все назначения, поставить капельницы, обеспечить уход за тяжелыми пациентами или поддерживать санитарный режим. Не будет лаборантов — не будет анализов. Не будет медсестер — не будет лечения.
Заменить этих людей все труднее. Молодежь не спешит идти в профессию из-за низких зарплат, огромной нагрузки, высокой ответственности и постоянного кадрового дефицита. Киевляне также редко соглашаются работать в больницах за нынешние оклады. Поэтому столичная медицина в значительной степени держится на людях, которые ежедневно приезжают из окрестных городов и сел.
Что предлагают для спасения системы
Голубовская подчеркивает: можно закупать современное оборудование, цифровизировать систему и принимать новые приказы. Но если возле пациента некому будет выполнить назначения, а в лаборатории — провести анализы, ни одна реформа не сработает. Это уже не проблема отдельных больниц, а угроза качеству и доступности медицинской помощи для миллионов людей.
По мнению врача, чтобы сохранить систему, нужны конкретные шаги: достойная оплата труда медицинских работников, компенсация транспортных расходов для тех, кто ежедневно добирается из других населенных пунктов, льготный проезд для медиков столично-областного региона, а также восстановление служебных перевозок по основным междугородним направлениям.
Голубовская считает, что нынешняя ситуация — следствие отсутствия единого государственного видения. МОЗ, НСЗУ и местные власти принимают решения каждый в своей сфере, но почти никто не оценивает их совместное влияние на медицину. И первыми эту цену платят те, кто непосредственно ухаживает за пациентами.
Ранее портал Знай сообщал, почему Киев и Харьков выбрали противоположные тарифы на транспорт.
Также наш портал информировал, о масштабном ударе по Киеву ко Дню Независимости, о котором предупредила разведка США.
