Комунальне підприємство «Київавтошляхміст» готується до масштабного поточного ремонту шляхопроводу на перетині вулиць Братиславської та Шолом-Алейхема. Про це стало відомо з оголошення в електронній системі публічних закупівель Prozorro, на яке звернули увагу в «КиївВладі».
Очікувана вартість робіт становить 174,63 млн гривень без ПДВ, або 209,56 млн гривень із ПДВ. Фінансування передбачене з бюджету Києва. Під час ремонту оновлять проїзну частину, опори та прогонову будову, водовідведення, технічні тротуари й зовнішнє освітлення.
Демонтажний етап виявився чималим: знімуть 35,1 тонни металевої огорожі, 344 куб. метри залізобетонних тротуарів і парапетів, а також асфальт та інші елементи проїзної частини. Лише будівельного сміття після частини демонтажних робіт очікують понад 1,5 тис. тонн.
На самому шляхопроводі фрезеруватимуть близько 2,55 тис. кв. метрів покриття, на підходах — ще 5,57 тис. кв. метрів. Там також розберуть понад 2,2 тис. куб. метрів щебеневих основ. Рух під час основних робіт планують зберегти другою половиною проїжджої частини.
Що саме оновлять на шляхопроводі
Окремий великий блок — ремонт опор і прогонової будови. Антикорозійне відновлення передбачене на понад 6,1 тис. кв. метрів поверхонь прогонової будови та на 521 кв. метрі опор. Застосовуватимуть полімерцементні суміші, ґрунтування й захисне фарбування.
Проєкт передбачає нову монолітну плиту проїзної частини: для неї закладено 423,3 куб. метра бетонування та близько 90 тонн арматури. Ще 75,7 куб. метра бетону використають для плити тротуару, а площа нових технічних тротуарів становитиме близько 964 кв. метрів.
На крайніх опорах облаштують 38,6 метра деформаційного шва типу Maurer D160 або еквівалента. Також встановлять 306 метрів перильного та 306,2 метра бар'єрного огородження.
Дорога, водовідведення та освітлення
Нове дорожнє покриття на шляхопроводі влаштують на площі близько 2,55 тис. кв. метрів, а перед асфальтуванням конструкцію гідроізолюють полімочевинними та бітумно-латексними матеріалами. Нижній шар асфальтобетону буде завтовшки близько 6 см, верхній — 5 см.
Повністю оновлять водовідведення: встановлять 48 мостових трапів, 104 приймальні воронки та прокладуть близько 360 метрів поздовжнього водовідведення. Частину обладнання для цієї системи надасть сам замовник. У кошторисі також закладені нові опори освітлення та обладнання керування рухом на період ремонту.
Строки робіт і гарантія
Послуги мають надаватися від дати укладення договору до припинення воєнного стану, але не пізніше 31 грудня 2027 року. Гарантія на виконаний ремонт становить щонайменше п'ять років.
Раніше портал Знай повідомляв, обстріли не паралізують рух: Київ підготував окремі сценарії організації дорожнього руху.
