З 15 липня київське метро офіційно стало одним із найдорожчих у Європі. Разовий квиток тепер коштує 30 гривень — і це лише початок ланцюгової реакції, яка торкнеться гаманців усіх мешканців столиці.

Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець різко розкритикував підвищення тарифів. У своєму дописі він назвав нову ціну «необґрунтованим фінансовим тягарем» і попередив про неминучі наслідки для всього міста.

Скільки тепер коштує проїзд

Згідно з розпорядженням КМДА, вартість разової поїздки в метро, автобусі, трамваї, тролейбусі та фунікулері зросла до 30 грн. До 15 липня кияни платили 8 грн за поїздку в метро — тобто подорожчання склало 3,75 раза. Місячний проїзний тепер обійдеться в 3656 гривень.

За цим показником Київ посів восьме місце серед найдорожчих міст Європи, обігнавши Копенгаген, Гельсінкі та Відень. При цьому, як наголошує омбудсман, порівнювати потрібно не лише номінальну ціну, а й співвідношення витрат до рівня зарплат та купівельної спроможності.

Турнікети в метро, фото: Київ Сіті
Турнікети в метро, фото: Київ Сіті

Ланцюгова реакція: що подорожчає слідом

Дмитро Лубінець прогнозує, що підвищення тарифів у комунальному транспорті запустить ланцюгову реакцію. Очікується зростання цін на маршрутки, автобуси та таксі, що своєю чергою призведе до подорожчання доставки товарів і загального прискорення інфляції в столиці.

«30 гривень за поїздку — це ще одна стаття витрат, яка щомісяця забиратиме тисячі гривень лише в однієї працюючої людини. Для сімʼї, де громадським транспортом користуються двоє чи троє людей, це вже десятки тисяч гривень додаткових витрат на рік», — заявив омбудсман.

Харків vs Київ: два підходи під час війни

Як приклад соціальної політики під час війни Лубінець навів ситуацію в Харкові: місто, яке щодня потерпає від російських обстрілів, зберігає безкоштовний громадський транспорт для своїх мешканців. «Київ обирає інший шлях», — підсумував він.

В КМДА необхідність підвищення тарифів пояснюють зростанням витрат на електроенергію, паливо, ремонти рухомого складу та оплату праці. Водночас жодних компенсаторних механізмів для малозабезпечених киян наразі не оголошено.

Що робити киянам

Тим, хто щодня користується громадським транспортом, варто розглянути місячний проїзний за 3656 грн — він дозволяє заощадити за умови щонайменше 122 поїздок на місяць. Також у Києві продовжує діяти система е-квитка, яка дає змогу поповнювати транспортну картку онлайн через застосунок «Київ Цифровий».

Раніше портал Знай повідомляв, проїзд у маршрутках дорожчає до 25 грн: нові тарифи вводять з липня.

Також наш портал інформував, маршрутки дорожчають до 25 грн: нові тарифи запроваджують по всій країні.

Більше деталей читай у матеріалі: 5 млн грн на контроль проїзду: Київ закуповує новий модуль для е-квитків у транспорті.